Různé dokumentace na renaulty je možno stahovat
ZDE
|
Renault 21 club
ICQ: 179653900 
tel:776 556 776
Marty © 2004 - 2021
|
|
Fórum >> Ostatní >> Výpis:
Dolů || Ukaž poslední příspěvek
pokročilý
Příspěvků: 687
Zaregistrován:
..
| Název příspěvku: Espace 2,1TD |
mam možnost mít za dobrej peníz espace 2,1TD,je to rok 89.
motor je snad J11 nebo co.
jde mi o to zda někdo s tímto má zkušenost.utáhne ten motor to auto???kolik to sežere???a jak je na to espace se spolehlivostí???
díkes
| |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:212.158.136.xxx Vloženo:11.10.2009 16:51:50 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 687
Zaregistrován:
..
| Re: Espace 2,1TD |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:212.158.136.xxx Vloženo:11.10.2009 16:52:43 Odpovědět |
Odborník..? ..na Renaulty..?
Příspěvků: 2811
Zaregistrován:
10.02. 2006
| Re: Espace 2,1TD |
J11 je typový označení vozu pro Espace I., v tomto případě konkrétně J115, VIN tedy musí začínat na VF8J115.. Motor v něm je J8S, stejnej motor jako v R21, R25, Espace II., Safranu I., Trafiku apod. Spolehlivej držák, výkon 63kW dostačující, spotřeba rozumná (já v R25 okolo 7/100). Stav podle předchozího zacházení, v dnešní době to bude mít už natočíno xy set tkm a na tacho bude úžasných 161.tis.  Taky interiér bude zřejmě dost opotřebovanej, no podle zacházení, ale roky tomu nepomůžou. Slabina Espace je často elektrika a přístup ke všemu pod kapotou - k ničemu se nedostaneš. Nahoď fotky a podrobnější info. Přepis desítka, s tím počítej.
| |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:85.161.178.xxx Vloženo:11.10.2009 20:16:01 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 687
Zaregistrován:
..
| Re: Espace 2,1TD |
foto zatím nemam.
ale když teda espace,tak co třeba 2,2i 4x4 či bez 4x4.
je nějakej dobrej rok???ohledně spolehlivosti jsme se moc nedočetl nikde
| |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:212.158.136.xxx Vloženo:12.10.2009 20:21:48 Odpovědět |
Odborník..? ..na Renaulty..?
Příspěvků: 2811
Zaregistrován:
10.02. 2006
| Re: Espace 2,1TD |
Spolehlivostí máš na mysli co konkrétně? Je to starej Renault, takže je dost dobře možný, že klidně půlka věcí nebude už fungovat a přesto bude to auto spolehlivě jezdit  Motory a převodovky takřka nesmrtelný (samo při pravidelný údržbě), elektrika na tom bude hůř a látky a plasty asi nejhůř. Klasika čepy přední nápravy, poloosy, silentbloky, ložiska kol, výfuk. 2.2ka si vezme trochu víc jak v R21, přecijenom je to krabice, no a 4-kolka ještě víc. A u tej odcházej viskospojky na kardanu, auto ve velkým rejdu nechce moc zatáčet a jakoby odskakuje předek, když třeba parkuješ nebo se otáčíš - to už je pak viskospojka kouslá a jde na nápravy už neměnných 50:50% síly.
| |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:85.161.136.xxx Vloženo:13.10.2009 00:15:04 Odpovědět |
|
|
Potřebujete do diskuse, do fóra, atd.. zkrátit neskutečně dlouhý odkaz?
KLIKNĚTE ZDE
|
 29.8.24, Jan Kalina
Re: OFF Topic VII...
>>
30.7.24, Peters
Re: Srazy 2024
>>
22.1.24, marty
Re: Podekovani 20...
>>
18.1.24, ravik
Re: Tento web , a...
>>
2.7.23, Jan Kalina
Re: Srazy 2023
>>
8.5.23, Mustang
Re: Inzerce IV
>>
23.7.22, Jan Kalina
Re: Slovensko 202...
>>
11.1.22, marty
Re: sbírka 2021
>>
13.6.21, ravik
Re: Srazy 2021
>>
22.4.21, Vatanen
Re: Digitální t...
>>
30.9.20, Radek
Re: Avantime, mot...
>>
Zobraz více výpisů |
|
