Různé dokumentace na renaulty je možno stahovat
ZDE
|
Renault 21 club
ICQ: 179653900 
tel:776 556 776
Marty © 2004 - 2021
|
|
Fórum >> Motory >> Výpis:
Dolů || Ukaž poslední příspěvek
pokročilý
Příspěvků: 339
Zaregistrován:
..
| Název příspěvku: JB3 027 vs. 028 |
| Ahojte všichni. Nemáte někdo převodovku JB3 028 na motoru F3N (1721ccm MPI 66kW)?? Já míval karb. motor F2N (66,5kW) s převodovkou 028. Vloni na jaře jsem měnil motor na F3N a vyměnil jsem ho i s převodovkou, takže od tý jezdím z 027, která už mě vážně pije krev (a autu víc benzínu). Do města je lepší, auto je s ní svižnější při rozjezdech, ale jak má kratší převody tak při normálních rychlostech je hlučnější a motor se zbytečně moc točí. No a nevim jak hodně to "zlínim" touhle převodovkou ... | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:88.100.222.xxx Vloženo:22.07.2008 21:34:09 Odpovědět |
Odborník..? ..na Renaulty..?
Příspěvků: 2811
Zaregistrován:
10.02. 2006
| Re: JB3 027 vs. 028 |
Rozdílnost těchto 2 převodovek je celkem všeobecně známá, ale až teď jsem si to pro zajímavost celý spočítal a pokud jsem někde neudělal ve výpočtu chybu, pak na 5.př.stupeň je ta 028 přesně o celých 20% delší. Což je tedy docela dost - ale na druhou stranu, být to míň, tak si toho tolik při jízdě nevšimneme8)
Obě se využívaly dost, víc ale ta delší JB3 028. Krom R21 ještě v R9, R11 a R19, a krom 1.7ky (karbec, 1-bod i 4-bod) u 1.4ky. | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:85.160.142.xxx Vloženo:22.07.2008 22:37:10 Odpovědět |
Odborník..? ..na Renaulty..?
Příspěvků: 2811
Zaregistrován:
10.02. 2006
| Re: JB3 027 vs. 028 |
Jannco: no právě že ho tam nemá a chtěl by ho  | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:85.160.128.xxx Vloženo:24.07.2008 09:12:41 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 339
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
Já vim, míval jsem 2 R19, obě byly 1.7 SPI 54kW a obě měly 028. Bratr má stejnou R19 a když to sem tam řídim tak právě na pětku vidim ty rozdíly v otáčkách/rychlosti.
Když jsem měl v R21 ještě F2N motor s 028 fofrbednou tak auto bylo docela líný a neochotný se trochu hnout. Ale hodně dělal ten motor. MPI je jiný kafe.
Jen by mě prostě zajímalo jestli tuhle kombinaci někdo náhodou nemá, prostě jsem nejel v MPI s 028 (i do R19 MPI 66kW se dávaly 027) a nechci z toho zase udělat želvu ... | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:88.100.222.xxx Vloženo:23.07.2008 00:50:36 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 224
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| osobne si myslim, ze je to zbytocne tam davat, ked nechce ist zavodit. | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:80.77.224.xxx Vloženo:24.07.2008 11:11:48 Odpovědět |
Odborník..? ..na Renaulty..?
Příspěvků: 2811
Zaregistrován:
10.02. 2006
| Re: JB3 027 vs. 028 |
Je skoro 50%ní pravděpodobnost, že 028 v kombinaci s MPI někdo má  Obě převodovky se totiž dávaly ke všem výkonovým variantám a ve všech výše jmenovyných renaultech - takže jednou je ta jedna převodovka v 1-bodu, jednou ve 4-bodu, jednou u karbíku a pak zase máš tu druhou převodovku, která je v dalších třech autech s rozdílnejma motorama. Prostě Renault - co kus, to originál:D
Proč si tam tu 028 nedáš zpátky? Bylo by to ku všeobecnému prospěchu  | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:160.218.146.xxx Vloženo:23.07.2008 01:00:57 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 367
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| nie nemam ale chcem jedna angl. firma ho robi a stoji cca 45 tis. CZK!!! nepretekam,ale ked sa sviznejsie rozbehnem je to strach v ociach ci vyletim skor doprava alebo dolava.kamos ma na zavodke-ASTRE diferak rucne zvareny,100% svornost,ale ked som to soferoval myslel som ze mi v zatackach otrhne ruky... | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:78.98.10.xxx Vloženo:24.07.2008 12:15:23 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 339
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| No já jí tam právě chci dát zpátky ... jen jsem se chtěl poptat. | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:88.100.222.xxx Vloženo:23.07.2008 09:43:17 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 339
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| Honza Kalina: Hmm... tak to jsem myslel, že je to jednodušší ... | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:88.100.222.xxx Vloženo:25.07.2008 19:53:39 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 339
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
P.S.: Já když měnil ty motory tak jsem si nějak neuvědomil, že u toho MPI bude ta kratší. Došlo mi to až když jsem to byl projet ...
| |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:88.100.222.xxx Vloženo:23.07.2008 09:45:01 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 367
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| pani,ja osobne by som na moju 21 bral kratsiu prevodovku,hlavne 3 a 4 st. mam JB3,ci tak neako a hlavne diferencial s vyssou svornostou,lebo ked tomu obcas pri rozbehu prikurim auto sa mi rozlieta do stran... | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:78.99.204.xxx Vloženo:23.07.2008 21:46:37 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 339
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| No tak JB3 máme se 1721ccm motorem všichni, jde o to další číslo - jestli 027 nebo 028 ... | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:88.100.222.xxx Vloženo:23.07.2008 22:45:34 Odpovědět |
pokročilý
Příspěvků: 224
Zaregistrován:
..
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| to Juricko TO: To mi stym diferakom vysvetli, to tam akoze mas samosvor? Pretoze pokial viem normal diferak nema ziadnu svornost | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:80.77.224.xxx Vloženo:24.07.2008 07:57:48 Odpovědět |
Odborník..? ..na Renaulty..?
Příspěvků: 2811
Zaregistrován:
10.02. 2006
| Re: JB3 027 vs. 028 |
| Všichni taky ne, abychom byli přesný. Občas se může najít i JB1 a v případě 4-kvaltu JB2. Těch JB3 bylo v 21ce 10 různých, ale 027 a 028 jsou asi nejčastější. | |
|
| Dolů
||
Nahoru | IP:85.160.155.xxx Vloženo:23.07.2008 23:45:10 Odpovědět |
|
|
Potřebujete do diskuse, do fóra, atd.. zkrátit neskutečně dlouhý odkaz?
KLIKNĚTE ZDE
|
 29.8.24, Jan Kalina
Re: OFF Topic VII...
>>
30.7.24, Peters
Re: Srazy 2024
>>
22.1.24, marty
Re: Podekovani 20...
>>
18.1.24, ravik
Re: Tento web , a...
>>
2.7.23, Jan Kalina
Re: Srazy 2023
>>
8.5.23, Mustang
Re: Inzerce IV
>>
23.7.22, Jan Kalina
Re: Slovensko 202...
>>
11.1.22, marty
Re: sbírka 2021
>>
13.6.21, ravik
Re: Srazy 2021
>>
22.4.21, Vatanen
Re: Digitální t...
>>
30.9.20, Radek
Re: Avantime, mot...
>>
Zobraz více výpisů |
|
