| Hlavní stránka | Seznam rubrik | Fórum | Inzerce | Nápověda | Stahuj | Fotogalérie | Pošta | Odkazy | Aukce |
Jméno:
Heslo:


Registrace
Zapomenuté heslo

Pokud nejste přihlášeni, nemáte přístup ke všem diskusím a dalším funkcím...
  Online jsou:
nikdo
  Posl. registrovaní:
  echooseon
  tnayeatss
  Renault 21
  Doporučená témata:

  • TY a TVŮJ RENAULT

  • NÁLEPKY R21CLUBU

  •   Nejnovější fotografie:
  • Naši miláčci (foto)
  • Naši miláčci (foto)
  • Naši miláčci (foto)
  •   Dokumentace na R21
    Různé dokumentace na renaulty je možno stahovat
    ZDE

      Fotka dne:


      Kontakt
    Renault 21 club
    ICQ: 179653900
    tel:776 556 776
    Marty © 2004 - 2017
    
    * Pohledy do historie (1)
    Vydáno dne 19. 11. 2011 | přečteno: 4236x

    V prvním dílu pohledů do historie se podíváme do let šedesátých a ukážeme si dva málo známé modely - Rambler a Torino.

     

                                                                                             

      

     

     

     



    Renault Rambler

     

                        

    Když Renault ukončil v roce 1960 výrobu modelu Frégate,využil dohody o spolupráci s výrobcem AMC v USA a postavil prototyp s využítím mnoha dílů z modelu Rambler ( v USA velmi úspěšný ) a poté rozjel jeho výrobu v belgické pobočce,ve městě Haren. Na trh se dostal ve Francii v roce 1962. Avšak Renault Rambler nebyl v Evropě nijak zvlášť úspěšný a nepomohlo ani množství vzhledových i technických úprav - např. mřížka chladiče,změny v interieru apod. a tak byla výroba modelu Rambler v roce 1967 ukončena. Byl nahrazen modelem Renault 16.

    Renault Torino

    Renault Torino - byl přímou inspirací od modelu Rambler a postaven na motorových a podvozkových dílech AMC. Vyráběl se v Argentině v závodě Santa Isabel v letech 1966 až 1981,a to ve dvou karosářských variantách - čtyřdveřový sedan a dvoudveřové kupé se šestiválcovými motory o obsahu 3 a 3.8 ltr ve spojení se čtyřstupňovou manuální,nebo třístupňovou automatickou převodovkou. V Argentině byl považován za národní automobil.



    Pokračování článku >>> | Komentováno: 0x | Komentuj! | Informační e-mailVytisknout článek | Zdroj: Renault.com,Yahoo.com,Renault rarities Zavři tiskovou zprávu>>>

      Kód na Renaulty 21
    Zadej kód vozu:


    Nápověda
      Zkracovač odkazů
    Potřebujete do diskuse, do fóra, atd.. zkrátit neskutečně dlouhý odkaz?
    KLIKNĚTE ZDE

      Forum :
    30.10.19, Jan Kalina
    Re: Inzerce IV >>
    30.10.19, Jan Kalina
    Re: Tento web , a... >>
    18.10.19, Jan Kalina
    Re: OFF Topic VII... >>
    1.10.19, Renault 21
    Sháním papíry ... >>
    1.10.19, Renault 21
    Sháním papíry ... >>
    1.10.19, Jan Kalina
    Re: Srazy 2019 >>
    6.2.19, Mustang
    Re: New kára - R... >>
    5.2.19, Vatanen
    Re: cestování >>
    12.1.19, Jan Kalina
    Re: Sraz značkov... >>
    19.9.18, Jan Kalina
    Re: Slovensko 201... >>
    28.8.18, Mustang
    Re: Renaultoloog ... >>
    16.7.18, Jan Kalina
    Re: Elektrika v c... >>
    Zobraz více výpisů
      Poslední inzerát
    22.10.19, renoldak
    Inzerce poptávka díly
    RAM MOTORU 2,1TD >>
    16.10.19, bateriozo
    Inzerce nabídka díly
    Re: Renault 21 díly >>
    16.9.19, bateriozo
    Inzerce poptávka díly
    Re: Prahy na Renault R21 1988 >>
    9.9.19, Jan Kalina
    Inzerce poptávka díly
    Re: NXR >>
    17.8.19, Jan Kalina
    Inzerce poptávka díly
    Origo alu i poklice >>
    20.5.19, renoldak
    Inzerce poptávka díly
    TLUMICE PREDEK 2.1TD >>
    Inzerce
      Poslední komentáře:
    9.11.19, William
    Jordans 11
    (k článku: Pohledy do historie (2))
    26.10.19, thelma
    Louboutin Heels
    (k článku: Axiální ložiska předních tlumičů)
    24.10.19, Anthony
    Valentino Sandals
    (k článku: Renault 5 ( možná ) ožije...)
    24.10.19, Sarah
    Adidas Outlet
    (k článku: Axiální ložiska předních tlumičů)
      Počítadlo
    TOPlist

    Vytvořeno pomocí phpRS.