| Hlavní stránka | Seznam rubrik | Fórum | Inzerce | Nápověda | Stahuj | Fotogalérie | Pošta | Odkazy | Aukce |
Jméno:
Heslo:


Registrace
Zapomenuté heslo

Pokud nejste přihlášeni, nemáte přístup ke všem diskusím a dalším funkcím...
  Online jsou:
nikdo
  Posl. registrovaní:
  JirkaKap
  Janosik
  spumpsche
  Doporučená témata:

  • TY a TVŮJ RENAULT

  • NÁLEPKY R21CLUBU

  •   Nejnovější fotografie:
  • Naši miláčci (foto)
  • Naši miláčci (foto)
  • Naši miláčci (foto)
  •   Dokumentace na R21
    Různé dokumentace na renaulty je možno stahovat
    ZDE

      Fotka dne:
    Moje nove vozidlo
    Moje nove vozidlo
      Kontakt
    Renault 21 club
    ICQ: 179653900
    tel:776 556 776
    Marty © 2004 - 2017
    
    * Pohledy do historie (1)
    Vydáno dne 19. 11. 2011 | přečteno: 4731x

    V prvním dílu pohledů do historie se podíváme do let šedesátých a ukážeme si dva málo známé modely - Rambler a Torino.

     

                                                                                             

      

     

     

     



    Renault Rambler

     

                        

    Když Renault ukončil v roce 1960 výrobu modelu Frégate,využil dohody o spolupráci s výrobcem AMC v USA a postavil prototyp s využítím mnoha dílů z modelu Rambler ( v USA velmi úspěšný ) a poté rozjel jeho výrobu v belgické pobočce,ve městě Haren. Na trh se dostal ve Francii v roce 1962. Avšak Renault Rambler nebyl v Evropě nijak zvlášť úspěšný a nepomohlo ani množství vzhledových i technických úprav - např. mřížka chladiče,změny v interieru apod. a tak byla výroba modelu Rambler v roce 1967 ukončena. Byl nahrazen modelem Renault 16.

    Renault Torino

    Renault Torino - byl přímou inspirací od modelu Rambler a postaven na motorových a podvozkových dílech AMC. Vyráběl se v Argentině v závodě Santa Isabel v letech 1966 až 1981,a to ve dvou karosářských variantách - čtyřdveřový sedan a dvoudveřové kupé se šestiválcovými motory o obsahu 3 a 3.8 ltr ve spojení se čtyřstupňovou manuální,nebo třístupňovou automatickou převodovkou. V Argentině byl považován za národní automobil.



    Pokračování článku >>> | Komentováno: 0x | Komentuj! | Informační e-mailVytisknout článek | Zdroj: Renault.com,Yahoo.com,Renault rarities Zavři tiskovou zprávu>>>

      Kód na Renaulty 21
    Zadej kód vozu:


    Nápověda
      Zkracovač odkazů
    Potřebujete do diskuse, do fóra, atd.. zkrátit neskutečně dlouhý odkaz?
    KLIKNĚTE ZDE

      Forum :
    dnes (19:05), bateriozo
    Re: OFF Topic VII... >>
    27.10.20, Jan Kalina
    Re: Inzerce IV >>
    30.9.20, Radek
    Re: Avantime, mot... >>
    2.2.20, Michal87
    Re: Digi palubka ... >>
    26.1.20, Jan Kalina
    Re: Motor 2.0 T z... >>
    17.11.19, Mustang
    Re: New kára - R... >>
    30.10.19, Jan Kalina
    Re: Tento web , a... >>
    1.10.19, Renault 21
    Sháním papíry ... >>
    1.10.19, Renault 21
    Sháním papíry ... >>
    1.10.19, Jan Kalina
    Re: Srazy 2019 >>
    Zobraz více výpisů
      Poslední inzerát
    27.9.20, bateriozo
    Inzerce nabídka díly
    Re: Renault 21 díly >>
    30.8.20, Janosik
    Inzerce nabídka díly
    R21 Nevada - spoustu dilu - za 2000,... >>
    8.8.20, renoldak
    Inzerce nabídka díly
    Re: NOVÉ PRAHY R21 >>
    10.2.20, ravik
    Inzerce poptávka díly
    Re: dálkové ovládní k rádiu Phi... >>
    11.1.20, bateriozo
    Inzerce nabídka díly
    Re: NOVÉ SVODY R21 2.2i >>
    22.10.19, renoldak
    Inzerce poptávka díly
    RAM MOTORU 2,1TD >>
    Inzerce
      Poslední komentáře:
    včera (20:00), Darleen
    Off White
    (k článku: Renault 5 ( možná ) ožije...)
    24.10.20, Barbara
    Red Bottoms Shoes
    (k článku: Pohledy do historie (3))
    24.10.20, William
    Vans Outlet
    (k článku: Konec tuningu v Čechách,aneb...)
    20.10.20, thelma
    Jordan 11
    (k článku: Axiální ložiska předních tlumičů)
      Počítadlo
    TOPlist

    Vytvořeno pomocí phpRS.